Открыть меню

Мы уже что-то ищем...

Закрыть

В дороге всегда интересно

К своей профессии машинист железнодорожного цеха Виктор Вознюк шел целенаправленно. И дело не только в том, что ему с детства нравились тепловозы, сложные механизмы. Было для него что-то особенно волнующее в рельсах, уходящих за горизонт, в самом запахе «чыгункі»…

После школы юноша поступил в Гомельское училище № 35, выучился на машиниста. Молодого специалиста направили в Жлобин и вскоре призвали в армию. После увольнения в запас Виктор поехал в столицу вслед за любимой девушкой Тамарой, которая по распределению трудилась в больнице скорой помощи медсестрой. Узнал, что на Минском тракторном есть железнодорожный цех. А еще на заводе хорошая зарплата, соцпакет и есть возможность построить жилье: словом, все, что нужно для молодой семьи. Правда, в ЖДЦ вакансии машиниста тогда не оказалось, поэтому первые три года Вознюк работал слесарем по ремонту тепловозов.

— Не бывает худа без добра. Полученные навыки не раз потом пригодились, — делится мой собеседник. — Я досконально изучил машину и впоследствии мог быстро устранить неполадку сам или более точно рассказать механику, что необходимо починить.

Его старательность и профессионализм заметили. В 2011 году портрет Виктора Александровича был размещен на Аллее почета предприятия. Машинист и сегодня стремится выполнять свою задачу так, чтобы не было стыдно. Он развозит по цехам чугун, песок, кокс. Трудится по 12 часов, но утверждает, что работа нравится, а свободного времени хватает еще на многое.

— Раньше объем заданий был больше, — вспоминает Вознюк. — В смену выводили пять тепловозов, а теперь — два. Но это не значит, что мы не заняты. На каждой машине установлен счетчик. Проверено — меньше семи часов «чистой» работы не бывает даже в самый незагруженный день.

Кажется, когда столько времени проводишь в пути, на досуге хочется просто посидеть, спокойно отдохнуть. Но Виктор Александрович из тех, кто выбрал дело по душе: ему в дороге всегда интересно. Просто кабину тепловоза он меняет на кабину автомобиля. На выходных может отправиться в деревню под Столбцами или в путешествие по Беларуси. До пандемии коронавируса возил семью в Крым, Болгарию.

— Когда управляю машиной, устаю меньше, чем на пассажирском сиденье. К тому же, современные технологии делают путешествия вполне комфортными, — говорит Виктор Вознюк. — А случись какая-либо поломка, вспоминаю слесарский опыт и чиню сам, не обращаясь в автосервис. Знаю: если дело не в электронике — справлюсь. Как и положено опытному машинисту.

Фото автора.