Открыть меню

Мы уже что-то ищем...

Закрыть

Газета

«Трактор.бел» №13 (26 марта - 1 апреля)
Газета

Выруливаем на рекорд

Лет пять назад в интервью нашей газете один из руководителей МТЗ сказал: хочется, чтобы завод работал так, что за тракторами стояла бы очередь. Если судить по началу нынешнего года, это время не за горами.

Подробнее

Уже на старте 2021-го спрос на белорусские тракторы начал бить рекорды последних лет. Производство загружено по максимуму. Напомним, поставки техники в дальнее зарубежье по сравнению с таким же периодом 2020-го увеличились на 14 процентов. Экспорт в государства Содружества также отмечен значительным приростом. Об этом «Трактор.бел» рассказал заместитель маркетинг-директора по коммерческой работе на рынках стран СНГ Михаил Вардугин.

— Михаил Викторович, цифры впечатляют. Конкретизируйте, пожалуйста.

— По итогам двух месяцев показатель темпа роста экспорта в страны СНГ достиг 148 процентов. То есть по сравнению с январем — февралем 2020-го поставки увеличились почти в полтора раза. В том числе отгрузка техники в Российскую Федерацию выросла более чем на 10 процентов. Причем, если говорить о показателе экспорта в государства Содружества без учета российского рынка, то он вырос более чем в два с половиной раза и к аналогичному периоду 2020-го составил 266 процентов.

— Работу на каких рынках можно отметить особо?

— Например, в Украину по итогам двух месяцев поставки увеличились более чем в четыре с половиной раза: темп роста — 470 процентов. Если в январе — феврале прошлого года в эту страну завод отгрузил 195 тракторов, то за два первых месяца 2021-го — 1162.

Экспорт в Азербайджан вырос более чем в полтора раза — на 65 процентов. На 37 процентов больше, чем за январь — февраль 2020-го, отгрузили техники в Таджикистан, на 14 процентов — в Молдову. Темп роста экспорта в Узбекистан также превысил 100 процентов.

В Казахстан в январе — феврале отправлено 455 единиц техники, при том, что в начале прошлого года поставок на этот рынок не было.

— В марте положительная динамика сохраняется?

— Сегодня производство загружено на максимальную мощность. На март, апрель и май полностью сформирован пакет заказов. Большая доля — на условиях предоплаты. Предприятие работает стабильно и обеспечено заявками на несколько месяцев вперед. Причем с февраля уже отправляем наши модернизированные тракторы — модели 82.3 и 1222.3. Отрадно сознавать, что они пользуются спросом у аграриев. В частности, партия BELARUS-1222.3 в количестве 19 единиц практически вся отгружена. На заводе оставлены лишь несколько машин для демонстрации на выставках. Собрана партия 82.3. Эти тракторы также ждут покупатели. В настоящее время мы получили новые заказы на модернизированную технику.

— Как считаете, с чем связано повышение спроса на наши машины?

— С учетом особенностей рынков сбыта на каждом из них работаем по определенной стратегии. Например, с казахстанской стороной сейчас активно сотрудничаем в сфере кооперации. Развиваем сборочные производства. Поставляем продукцию через ОАО «Промагролизинг», а также с использованием программы поддержки экспорта Республики Беларусь и механизмов экспортного кредитования Банка развития Республики Беларусь. То есть концентрируемся на отгрузке тракторокомплектов для последующей сборки техники на территории Казахстана.

Рост поставок в Украину достигнут благодаря предпринятым МТЗ мерам. Запущена специальная скидочная программа для рынка этой страны. При перечислении определенной суммы денежных средств на расчетный счет завода, а также при заданном объеме выборки техники предоставляются преференции.

— То есть уже действует программа, которую вы анонсировали в интервью нашей газете перед Новым годом?

— Верно. Она работает. Насколько эффективно — видно по цифрам отгрузки и показателям темпа роста экспорта в Украину.

— В начале нынешнего года также предметно обсуждался вопрос открытия на российской территории сборки гусеничных BELARUSов. Решение уже принято?

— Пока работаем по двум направлениям — с челябинской компанией «Уралтрак» и уфимской «БашСельХозТехника». С учетом предполагаемых изменений в российском законодательстве в части уплаты утилизационного сбора вопрос пока остается открытым. Но обоюдная заинтересованность есть.

— Вы упомянули модернизированные тракторы, оставленные на заводе для демонстрации на выставках. О каких площадках идет речь?

— В апреле завод будет участвовать в международной промышленной выставке «Иннопром. Большая промышленная неделя в Узбекистане». Она пройдет в Ташкенте. Планируем представить широкую линейку нашей техники — от мотоблоков до тракторов высокого мощностного класса. В том числе будем демонстрировать модернизированные BELARUSы. И также в первой декаде апреля экспозицию покажем на площадке нашего таджикского дилера в Гиссаре. В эти дни в Таджикистане будет проходить заседание двусторонней межправительственной комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества.

— В Гиссаре работает сборка белорусских тракторов. Планируется ли расширение модельного ряда и увеличение объемов выпуска?

— В адрес двух наших таджикских партнеров, в том числе компании «Агротехсервис», на базе которой сегодня выпускают хлопководческие BELARUSы и наши тракторы модели 82.1, мы параллельно отгружаем готовую технику, в основном мощностью от 80 до 212 лошадиных сил. Сложившееся на данный момент соотношение в поставках можно назвать оптимальным, поэтому менять что-либо не имеет смысла.

— Как выглядят прогнозы экспорта в страны СНГ по итогам года с учетом растущего спроса?

— Планируем выполнить поставленные перед нами задачи.

Наталья Ковалева

В номере:

Читать больше