Технология с перспективой

Минский тракторный завод переходит на новую технологию изготовления маслопроводов. Она позволит сократить затраты на производство и упростит ремонт техники. Конечно, одномоментно внедрить новинку в производство всей линейки тракторов невозможно, ведь для этого нужно поменять работу нескольких цехов и технически их перевооружить. Но большие изменения всегда начинаются с маленьких шагов. И первые уже сделаны: некоторые модели тракторов BELARUS уже изготавливают по-новому. И есть понимание, как действовать дальше.

Отказаться от пайки

Сегодня большинство тракторов BELARUS производится с паяными маслопроводами. Причем их не закупают в готовом виде — паяют прямо на заводе. А это вредно, трудоемко и энергозатратно. Поэтому от процесса пайки труб решено со временем отказаться.

— На смену паяным мы внедряем прецизионные маслопроводы с врезными кольцами. Такие трубы долговечнее, ведь с внешней стороны защищены слоем цинка, который не подвержен коррозии, — отмечает заместитель начальника УКЭР-1 по гидравлике и сельскохозяйственным орудиям Сергей Сивенков.

Подробнее читайте в газете «Трактор.бел» за 18 мая.