Облицовка пластиком

Тренд на использование композитных материалов в машиностроении в последнее время набирает обороты. Причем пластик присутствует не только в интерьере техники. Из него все чаще изготавливают и внешние корпусные узлы. Расширяет применение деталей экстерьера из композитных материалов и Минский тракторный завод. Что это дает предприятию и, главное, потребителям продукции, узнавала корреспондент «Трактор.бел».

От металла к полимерам

Замена металлических элементов облицовки на композитные началась на МТЗ еще в начале 2000-х. Первыми начали внедрять капоты и задние крылья из стеклопластика, выполненные методом ручной формовки. На сегодня большинство моделей тракторной техники оснащено стеклопластиковыми капотами, производимыми отечественными предприятиями.

— Одной из основных целей переориентации с металла на пластик является улучшение потребительских качеств и внешнего вида техники, — подчеркивает заместитель генерального конструктора по перспективному и цифровому проектированию ОАО «МТЗ» Игорь Балдин.

Подробнее читайте в газете «Трактор.бел» за 13 сентября.