Заводские испытатели

Работать водителем может практически любой, у кого есть права определенной категории и опыт вождения. Но водителем-испытателем точно дано быть не каждому. Не зря эта профессия считается верхом карьерной иерархии в водительском деле. Помимо виртуозного управления машинами, ее обладатель должен досконально разбираться в устройстве техники и знать технологию ее производства. Об уникальной профессии и ее представителях — в материале «Трактор.бел».

В настоящее время на МТЗ без малого 160 водителей-испытателей. Больше всего их трудится в корпусе сборки тракторов, отделе технического контроля управления качества продукции, цехе № 94, управлении сервиса и технической экспертизы, а также в подразделениях опытного производства предприятия. — С нуля в эту профессию не приходят. У соискателя обязательно должны быть права тракториста и несколько категорий. Уже на заводе водители-испытатели постепенно повышают разряды с третьего до самого высокого — шестого. Перед каждым присвоением разряда они проходят обучение в течение полутора месяцев непосредственно в своих структурных подразделениях. После чего сдают экзамен в формате тестов в нашем компьютерном классе, — рассказывает начальник бюро по подготовке и повышению квалификации рабочих управления кадров Мария Купаленко.

Подробнее читайте в газете «Трактор.бел» за 24 октября.