На пути к конвейеру

Механический цех № 2 Минского тракторного завода — ключевое подразделение, специализирующееся на изготовлении трансмиссий и полурам для всего модельного ряда техники BELARUS. На участке № 6 (обкатки, окраски и стыковки муфты сцепления) трансмиссия трактора проходит финальный этап подготовки перед главной сборкой. Технология проста, но за ней целый производственный цикл.

Трансмиссию собирают на участке № 5, а затем она поступает на шестой: там ее обкатывают, красят, стыкуют с муфтой сцепления и отправляют на главный конвейер — в корпус сборки тракторов. Здесь испытания проходят трансмиссии моделей BELARUS 82.3, 921.4, 923.7, 952.7, 1222.3, 1221.7. Участок тесно взаимодействует с другими подразделениями МТЗ. Так, мосты поступают сюда из механосборочного цеха № 3, КПП — из механического № 1. Кроме того, работники МЦ-2 сдают детали в цех консервации и упаковки — склад готовой продукции. С начала года участок взял на себя установку гидросистем — маслобаков, а с сентября из механического цеха № 4 сюда передали окраску отдельных запчастей — около 320 наименований. Это, как признается начальник участка Максим Василевский, заметно увеличило нагрузку на внутриструктурное подразделение.

Подробнее читайте в газете «Трактор.бел» за 7 ноября.