Газета

С началом пандемии туристическая отрасль особенно пострадала, но, как ни парадоксально, получила новый импульс для развития, сместив акценты в пользу внутреннего туризма. Белорусы стали активно интересоваться отдыхом и достопримечательностям в своей стране. И такой относительно молодой для республики вид туризма, как промышленный, оказался в числе наиболее востребованных. К слову, Минский тракторный был одним из первых отечественных предприятий, открывших двери для посетителей. Пилотную экскурсию для них провели 16 января 2017-го, без малого пять лет назад, и сегодня МТЗ предлагает туристам целый комплекс услуг. Направление отработано и, по сути, поставлено на поток, но творческий подход и желание развиваться заставляют искать свежие решения. О новых идеях, ближайших планах, востребованности экскурсий даже в «эпоху коронавируса» и эмоциях тех, кто впервые попадает за проходную гиганта машиностроения, в интервью «Трактор.бел» рассказал ведущий специалист по туризму музейно-промышленного центра МТЗ Сергей Сидорович.

— Сергей, охотно ли к нам едут туристы?

— В целом завод посетило около 16,5 тысячи человек, то есть число гостей уже превысило количество работающих на предприятии. В списке экскурсантов — представители 70 государств. Сейчас по понятным причинам большинство из них — наши соотечественники. Иностранцев меньше, но они по-прежнему не упускают возможности побывать на МТЗ. А некоторые специально едут в Беларусь с этой целью. Востребованность техники рождает интерес к ее производителю. Недавно у нас был известный российский автор блога о тракторах. Его интересовали новые модернизированные BELARUSы моделей 82.3 и 1222.3 и то, как они выпускаются. Гость и сам поучаствовал в сборке техники, снял несколько роликов, которые можно увидеть на YouTube.

— Хорошая реклама. Это главное?

— Промышленный туризм — это маркетинговый ход, продвижение продукции на мировом рынке. Люди, размещая свои фото и видео в социальных сетях, рекламируют и завод, и нашу технику. Это большой плюс, но не единственный. Экскурсии для школьников, например, — еще и профориентация, ознакомление подрастающего поколения с рабочими профессиями. Многие ребята «сидят в телефоне» и думают, что они будут блогерами, айтишниками или моделями, но не все же. Они часто совсем по-иному представляют себе завод, а приходят сюда и видят: здесь тоже можно за компьютером работать, создавая трактор. Или собирать технику, или делать для нее детали. И это интересно.

— Что обычно больше всего впечатляет туристов?

— Даже многие минчане, которые ежедневно проезжают мимо завода, не представляют себе его масштабы. И попадая на предприятие, искренне удивляются: самый настоящий город в городе. Территория только в длину почти два километра, 55 улиц, три проспекта, по ним транспорт ездит. Своя почтовая экспедиция есть, медицинские пункты, столовые. Особенность промышленного туризма в том, что к экскурсии «прилагаются» знакомство с действующим производством, возможность проследить весь процесс от выпуска деталей в механическом цехе № 5 до сборки техники в КСТ, увидеть, как здесь работают, и узнать, что каждые пять минут с главного конвейера сходит готовая машина. Это вызывает особые эмоции. Как? Ведь это ж целый трактор! Как можно так быстро его собрать?

— А вы им: «Попробуйте, такая опция у нас тоже имеется»?

— Да, и многие такой возможностью пользуются. Только перед мастер-классом мы их «переодеваем»: спецодежда на производстве обязательна. Вместе с работником, который в этот момент трудится на конвейере, турист делает пять определенных операций. Как показывает практика, самое интересное для большинства — установка рулевого колеса. Это как итог работы: машина готова ехать. Дело сделано. Причем вместе с яркими эмоциями посетитель получает сертификат за подписью генерального директора ОАО «МТЗ». Указывается модель, количество лошадиных сил под капотом. И поскольку на каждую машину есть карта сборки, турист точно знает, в какую страну отправится трактор, к созданию которого приложил руку.

— Знаем, что возможны еще и катание по территории завода на самом мощном серийном тракторе в 350 «лошадей», и торжественная встреча гостей с девушками в национальных костюмах и караваем, и покупка сувениров, и обед в ресторане «Колос» — целый комплекс услуг. И множество тематических селфи в Инстаграме. Стоит ли ждать появления новых фотосюжетов?

— Идей немало. Например, совместно с нашим комбинатом общественного питания хотим подготовить специальное меню под рабочим названием «Обед тракторостроителя». Это будут новые блюда с тематическими наименованиями, связанными с предприятием, причем не только салаты, каши, но и фастфуд, который особенно нравится детям. Школьники приезжают к нам из разных городов и часто после экскурсии отправляются в «МакДональдс». Вот мы и подумали: почему бы не предлагать им разные виды бургеров или картошку фри. Это наверняка будет востребовано. Планируем также запустить услуги профессионального фотографа и видеооператора.

Кроме того, есть намерения разработать программу отдыха, рассчитанную на целый день. Тесно сотрудничаем с турфирмами, подписано около двух десятков договоров с различными компаниями, которые включают в свои туры посещение МТЗ. Они также организуют экскурсии по Тракторозаводскому поселку, и мы хотим объединить усилия, предложив клиентам совершенно новый продукт — программу туристического дня на Минском тракторном заводе и в его окрестностях. Она может подразумевать экскурсии по предприятию со всеми возможными опциями, прогулку по поселку тракторостроителей и мастер-класс по игре в городки. Городошные корты на нашем недавно открывшемся после модернизации стадионе — самые лучшие в республике.

— Очевидно, что МТЗ превратился в серьезного игрока на рынке туристических услуг. Подтверждение тому — и признание в профессиональной среде: диплом 23-й Международной ярмарки «Отдых-2021» в Минске за вклад в развитие промышленного туризма…

— В нынешнем году это направление было представлено на ней впервые. Мы также презентовали возможности санатория «Рудня» и нашего медицинского центра. Провели встречи в формате В2В, и надо отметить, что интерес к нам был высоким. Сейчас подали заявку на участие в конкурсе «Познай Беларусь» в номинации «Объект промышленного туризма». Он проводится Министерством спорта и туризма и Национальным агентством по туризму. Для нас это тоже впервые.

Фото Андрея ФЕДАКА и Дениса ВЕЛИЧКЕВИЧА