Живая история завода
Мы продолжаем цикл публикаций об основных вехах становления предприятия, о людях, много сделавших для его развития, и машинах, ставших брендом страны.
Музейно-промышленный центр трудовой славы МТЗ с современной экспозицией открыл свои двери в сентябре 2017 года. Однако история заводского музея началась гораздо раньше.
15 «квадратов»
Музей был организован в мае 1971-го на втором этаже Дворца культуры. Под него отвели помещение площадью всего 15 квадратных метров и назвали «Комнатой трудовой славы и интернациональных связей коллектива». Здесь, например, хранились «Книги Почета Всесоюзного социалистического соревнования». Самая ранняя относится к 1950 году. Первым в ней отмечен Михаил Терентьевич Антоник — электросварщик шестого разряда котельно-монтажного цеха, который «систематически перевыполняет нормы выработки в 3–4 раза, имеет личное клеймо».
По мере того, как Минский тракторный наращивал темпы производства, увеличивалось число экспонатов и менялась направленность «Комнаты трудовой славы». Своими основными задачами работники музея считали изучение, обобщение и пропаганду трудовых традиций, а также воспитание молодого поколения. Здесь много рассказывалось о людях, которые в 1944-м пришли на развалины авиаремонтного завода, чтобы построить гигант отечественного тракторостроения.
Мешочек с сахаром и бусы из кукурузы
Видя, как преображается музей, все больше заводчан стремились внести свою лепту в его развитие. Однако говорить, что только они стали основными «поставщиками» экспонатов, было бы неверно. Районные газеты, к примеру, дарили архивные снимки, относящиеся к предприятию и тракторозаводскому поселку. А Государственный музей БССР (ныне Национальный исторический) из своих фондов передал некоторые документы и плакат «С честью выполним пятилетку 1946–1950 гг.».
Кроме маленьких моделей тракторов, различных статуэток, памятных медалей, почетных грамот, здесь хранились и необычные экспонаты, которые преподносили гости завода. Например, шкатулка с различными видами калийных солей из Солигорска, мешочек с кубинским сахаром, бусы из покрытых лаком зерен кукурузы. Какие посетители подарили соли и сахар, в общем понятно. А вот откуда «приехали» бусы, хоть они и имели инвентарный номер 98, сегодня уже никто сказать не может.
Со временем музей стал не только местом хранения связанных с историей МТЗ реликвий и подарков. В 1980-е в «Комнате трудовой славы» принимали в пионеры: красные галстуки школьникам Партизанского района столицы повязывали передовики производства и ветераны труда предприятия. Там же посвящали в рабочие. К юношам и девушкам с приветственными словами и наставлениями обращались представители администрации и общественных организаций завода. Будущим тракторостроителям вручали трудовые книжки, памятные медали, «Свидетельство молодого рабочего», для них проводили экскурсии.
В 1981 году музей занимал помещение площадью 120 квадратных метров. В среднем за год его посещали семь тысяч человек. Побывали здесь и многие знаменитые гости, в том числе первый кубинский космонавт Арнальдо Тамайо Мендес, руководитель Северной Кореи Ким Ир Сен и другие.
По решению заводского комитета профсоюза в пионерском лагере «Беларусь» даже организовали филиал музея. А за успехи, достигнутые в отраслевом смотре-конкурсе, посвященном 60-летию образования СССР, музей трудовой славы МТЗ был награжден Почетной грамотой Центрального комитета профсоюза работников автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения.
В стиле техно
В 1989 году был разработан проект двухэтажного здания музея в стиле техно, которое хотели построить на территории завода. По задумке авторов, из вестибюля гости проходили бы в большой выставочный зал, где могли разместиться 22(!) трактора. Далее экскурсия продолжалась бы в зале трудовой славы. Здесь же должна была находиться открытая лестница, ведущая на галерею товаров народного потребления…
К сожалению, идею реализовать не удалось. Развалился Советский Союз, Минскому тракторному необходимо было выживать в новых условиях, обеспечивать загрузку производственных мощностей, искать партнеров. Не удивительно, что в такой ситуации масштабный проект отошел на второй план.
Начало новой жизни
В январе 2015-го генеральным директором было принято решение о создании Музея истории трудовой славы МТЗ. Над объектом работали цех строительства и благоустройства, подрядные организации. По заводу был брошен клич — предлагалось нести архивные фотографии, документы, предметы, связанные с историей предприятия. Люди отозвались. И 22 сентября 2017 года новое здание музея с новой экспозицией распахнуло свои двери.
Сегодня музей рассказывает об основных этапах создания МТЗ, его развитии. Здесь представлены послевоенные снимки бывшего авиазавода, диорама, посвященная тому времени. За победы в социалистическом соревновании коллектив Минского тракторного неоднократно получал переходящее Красное знамя, которое можно увидеть в постоянной экспозиции. Большое место отводится людям завода, их жизни, причем в разные исторические периоды. Например, хранятся предметы быта первых строителей и работников МТЗ, но также есть стенд, рассказывающий о заводчанах, выполнявших интернациональный долг в Афганистане.
Уделено внимание международному сотрудничеству. Все подарки, которые преподносят зарубежные гости, описываются, вносятся в коллекции (их здесь семь) и выставляются для широкой аудитории. Поэтому фонды музея пополняются регулярно. Из последнего — ковер «Баку», который является культурной ценностью Азербайджанской Республики.
…Как и у любого музея, у тракторозаводского есть постоянные посетители. Так, несколько раз в месяц заходит бабушка с внуком. Они покупают билет на всю экспозицию. Для них открывают павильон с ретротехникой, и мальчик больше часа проводит возле машин, рассматривая все детали.
Фото из архива редакции
