Тест для отливки

Пневматическая почта — необычная инженерная система, которая получила распространение еще в XIX веке. Через металлические трубопроводы в специальных капсулах передавали письма и важные уведомления. И хотя сети были ограничены по своей протяженности, они позволяли доставлять послания быстро и без участия человека. На Минском тракторном заводе пневмопочта существует практически с основания предприятия и действует до сих пор. Однако ее функции никак не связаны с пересылкой писем — путепровод используется для транспортировки небольших грузов. Подробнее о его работе — в репортаже корреспондента «Трактор.бел».

Надежная техника начинается с качественной отливки. Ее плотность и твердость, самые важные характеристики, зависят от химического состава. «Рецепты» стали и чугуна должны быть точными. Поэтому сталевары образцы каждой плавки отправляют на проверку в лабораторию. А пневмопочта позволяет передать их практически мгновенно.

Изучать принцип ее действия начинаем в сталелитейном цехе. Здесь находится стартовая точка одной из трех линий заводской пневмопочты. Еще две расположены в литейных цехах №№ 1 и 3. Конечная станция для всех путевых трасс одна — лаборатория анализа и испытания стали и чугуна. Она также расположена в СЛЦ.

Подробнее читайте в газете «Трактор.бел» за 23 февраля.