Открыть меню

Мы уже что-то ищем...

Закрыть

Качество, цена, репутация

Больше тысячи претензий выставил МТЗ производителям комплектующих к тракторам в 2020-м. Годом ранее цифра была на 100 меньше.

На предприятии поясняют: не качество техники стало хуже, а требования к продукции партнеров возросли. О внедрении единой системы оценки деятельности поставщиков в интервью нашей газете рассказал председатель комиссии по закупкам материалов и комплектующих Олег КАРАСЬ.

— Олег Дмитриевич, в чем суть новой концепции?

— Цель — собрать полную информацию обо всех партнерах и объединить ее в общей электронной системе. Хотим создать личный кабинет каждого поставщика, где будут отражаться данные о его работе за последние пять лет — как исполняет контракты, какое качество материалов или комплектующих, не было ли претензий к нему. Планируется, что доступ к личному кабинету будут иметь структурные подразделения завода, чтобы они могли в процессе работы с закупленными деталями и материалами напрямую решать вопросы с поставщиками. Программа позволит комплексно оценивать деятельность наших партнеров и в конечном итоге послужит обеспечению качества комплектующих.

Сегодня в стоимости тракторов покупные изделия занимают более 50 процентов. При этом ответственность перед потребителем за готовую машину несет МТЗ.

— Когда планируется запустить программу?

— Специалисты уже приступили к оцифровке данных о действующих партнерах. Одновременно совместно с нашим управлением информационных технологий и сторонними консалтинговыми организациями, у которых есть опыт внедрения подобной системы, ведется разработка новой программы. В марте на заводе начнет функционировать специальная структура — отдел оценки и выбора поставщиков и претензионной работы, напрямую подчиненный заместителю генерального директора по материально-техническому обеспечению.

— Сколько поставщиков у завода?

— В общей сложности свыше 500.

— Есть ли среди них, условно говоря, монополисты, то есть компании, которые на 100 процентов закрывают потребность предприятия в каком-либо тракторном узле или детали?

— Это было бы стратегически неверно, ведь форс-мажоры исключать нельзя. К примеру, был такой случай, хоть и давний, но показательный. На заводе в Италии, одном из наших поставщиков, произошел пожар. Если бы у нас не было альтернативы, конвейер бы пришлось на какое-то время останавливать, что недопустимо. С целью безопасности обеспечения предприятия по каждому наименованию закупок у нас два-три партнера, которые делят поставки в процентном соотношении — 60 и 40, либо 70 и 30, либо 40, 30 и 30 и так далее.

— Лидер все-таки есть…

— Верно. Основной поставщик имеет большую долю. Предпочтения зависят от качества комплектующих, цены и репутации партнера. К тому же наличие нескольких поставщиков рождает между ними здоровую конкуренцию.

— То есть процентное соотношение может меняться?

— Может, если заводу при соответствующем нашим требованиям качестве материалов и комплектующих будет сделано более выгодное ценовое предложение и будут соблюдены сроки поставок.

— Например…

— Например, у нас был основной поставщик кондиционеров, и у него появился серьезный конкурент, который захотел получить большую долю.

В результате торгов процентное соотношение между продукцией партнеров не очень изменилось, но цена кондиционера уменьшилась почти на 80 евро. Опыт показывает: по тем позициям, где есть такого рода соперничество, без потерь в качестве мы имеем более выгодные условия.

— С давними партнерами все понятно: их репутация известна. А если такое предложение вносит новый потенциальный поставщик?

— В любом случае берется опытная партия товара, затем по результатам исследований технических служб предприятия делается заключение. Если оно положительное, наименование продукции вносится в нашу конструкторскую или технологическую документацию, и потенциальный поставщик получает возможность участвовать в торгах.

— Помимо этого, есть еще целый ряд критериев и требований, которым компания-партнер должна соответствовать. Со временем они становятся все более жесткими. Почему?

— Постоянное совершенствование качества продукции с нашей стороны автоматически повышает требования к поставщикам. Это логично. Ведь изначально мы настроены на то, чтобы претензий к партнерам не было в принципе. Конечно, если в гарантийный период выход из строя покупных комплектующих влечет за собой отказы тракторов и установлена вина поставщика, завод направляет ему претензионные требования на возмещение затрат, понесенных в процессе ремонта техники. И сегодня в таких случаях мы тоже действуем более жестко. К примеру, за прошлый год общая сумма претензий приблизилась к 3 миллионам рублей. Однако надо понимать, что вернуть доверие покупателей сложнее, чем деньги. Страдает авторитет завода.

— Что нужно, чтобы стать партнером МТЗ?

— Сейчас разработано обновленное Руководство по качеству для поставщиков. Они должны выполнять каждый пункт этого документа, то есть подписаться под каждым требованием. Ознакомиться со списком критериев можно на нашем сайте. Там же можно заполнить анкету и узнать детальную информацию, как стать поставщиком завода.

— В числе сегодняшних партнеров преобладают отечественные или зарубежные компании?

— По поставкам материалов — первую строчку занимают российские предприятия, по комплектующим — белорусские.

— Были ли проблемы с поставками из-за карантинных мер по коронавирусу?

— Работа, безусловно, усложнилась. Были случаи, когда приходилось оперативно принимать решения. Были нестандартные ситуации. Однако на ритмичность работы все это не повлияло. Во-первых, завод, понимая ситуацию, подстраховался. Были созданы запасы материалов и комплектующих. Во-вторых, не подвели партнеры.

К примеру, в России во время первой волны коронавируса, когда компании были вынуждены закрываться в связи с карантином, многие с целью выполнения обязанностей по контракту получали разрешения и выходили на работу, чтобы обеспечить отгрузку. Главный конвейер МТЗ не останавливался. В этом и заключается основная задача служб обеспечения производства материалами и комплектующими.