Поступательное движение к «цифре»
На Минском тракторном заводе продолжается реализация крупного и амбициозного проекта по внедрению современной цифровой системы проектирования и подготовки производства. Чтобы обсудить результаты проделанной работы, обменяться мнениями и обозначить планы на ближайшее время, была организована встреча конструкторов и технологов функциональной группы, задействованных в проекте.
Следующее слово — за технологами
Напомним, что процесс перехода проектно-технологических и производственных процессов завода в единую цифровую и безбумажную среду, рассчитанный на пять лет, состоит из трех основных этапов: пилотный проект, опытно-промышленная эксплуатация и промышленная эксплуатация.
— На стадии реализации «пилота» конструкторы практически справились с выполнением запланированного объема работ, и теперь к инициативе присоединяется группа технологов. Их основная задача — разработать, оформить и утвердить техпроцессы основного и вспомогательного производства, электронные модели специальной технологической оснастки, управляющие программы для станков с ЧПУ, — рассказал Сергей Новиков, руководитель проекта со стороны АО «ЛАНИТ», российской компании — партнера МТЗ.
Сейчас у группы технологов завершается этап обучения. Тридцать шесть человек уже прошли курсы. Специалисты МТЗ получили базовые знания по использованию программных продуктов NX/Teamcenter, которые будут использоваться в единой системе, а также изучили основы разработки в цифровой среде техпроцессов, распределения работ (расцеховку), формирование материальных и трудовых нормативов. Через две недели в соответствии с графиком закончит учебу последняя группа из восьми человек.
Отметим, что в пилотном проекте задействованы сразу два образца техники Минского тракторного завода: BELARUS-3522 и МУЛ-2022. Оцифровка универсальной машины изначально не планировалась, но она была добавлена в систему по инициативе конструкторов УКЭР-2.
Подробнее о реализации проекта по внедрению современной цифровой системы проектирования и подготовки производства читайте в номере газеты «Трактор.бел» за 26 августа.
Фото пресс-службы МТЗ
