Найти и обезвредить
Мы продолжаем цикл публикаций об основных вехах становления предприятия, о людях, много сделавших для его развития, и машинах, ставших брендом страны.
В тот зимний день 1970-го в литейном цехе № 1 все шло своим чередом. На участках кипела работа. Крановщица выполняла привычные манипуляции, когда услышала позади грохот. На шихтовом дворе упала 24-метровая ферма, обрушилась кровля нескольких пролетов…
К счастью, обошлось без человеческих жертв. Однако инцидент грозил остановкой не только цеха, но и всего завода, а для плановой экономики СССР это было бы ЧП союзного масштаба. С привлечением специалистов кафедры строительных конструкций БПИ аварию оперативно устранили. Произошедшее на МТЗ разбирали в профильном министерстве в Москве. Постановили обратить на предприятиях внимание на состояние несущих строительных конструкций зданий и сооружений: стен, колонн, ферм, прогонов, балок и плит покрытия и перекрытия. Заниматься этим должны были специализированные бюро по обследованию и капитальному ремонту, которые стали создавать при эксплуатационных службах.
Полностью материал читайте в номере газеты «Трактор.бел» за 19 ноября.
