Масштабная сборка
Почтенный, более чем полувековой возраст, крепкий коллектив, производственные площади, сопоставимые по размеру с двумя футбольными полями столичного стадиона «Динамо», а также выпуск 4,5 тысячи сборочных единиц — все это есть в активе цеха № 94 механосборочного производства МТЗ. Здесь могут многое: и чехол сшить, и комбайн ледовый собрать. Подробнее о подразделении и перспективах его развития — в материале корреспондента «Трактор.бел».
— Основная специализация цеха — узловая и конвейерная сборка энергонасыщенных тракторов и изделий специальной техники. Около тридцати процентов продукции идет в другие подразделения завода, — рассказывает начальник Ц-94 Александр Каминский. — С нашего конвейера сходят энергонасыщенные тракторы BELARUS серии 3000–3500 мощностью 300 и 350 л. с. Мы проводим стендовую обкатку и испытания, окрашиваем, облицовываем и отправляем на склад готовой продукции. Сейчас также собираем тракторы серии 2000 — модели BELARUS-2022, -2122 и выше.
Кроме этого на участке № 1 изготовления альтернативной техники, узловой сборки, восстановления гарантийных узлов тракторов выпускают специальные машины. К примеру, МУ-466, которую можно использовать в качестве локомобиля для выполнения маневренных работ на железнодорожных путях, МЛПТ-344, предназначенную для сбора, транспортировки и погрузки
лесоматериала, Ш-406 из семейства дорожных машин, а также снегоуплотнительную МСУ-622 и комбайн льдозаливочный КЛ-428.
Отдельные бригады того же участка собирают крупные узлы тракторов: передний и задний мост, корпус сцепления, трансмиссию. Данные изделия также проходят все необходимые испытания и
окрашиваются.
Подробнее о работе цеха № 94 механосборочного производства МТЗ и перспективах его развития читайте в номере газеты «Трактор.бел» за 22 июля.
Фото Екатерины Ратомской
