Литьевая машина снова в строю
Хорошие идеи нередко появляются тогда, когда возникает проблема, которую нужно решить быстро. В цехе специального инструмента и технологической оснастки вышла из строя самая большая на МТЗ немецкая литьевая машина. Вторую жизнь необходимому заводу оборудованию подарили рационализаторы предприятия.
— Агрегат KuASY 1800/400-2 далеко не новый, — рассказывает механик ЦСИиТО Андрей Воронько (на фото). — Уже бывшим в употреблении и не в самом лучшем состоянии — дополнительный насос не работал — его привезли на МТЗ с одного из воложинских предприятий.
На Минском тракторном, по словам собеседника, его использовали, поскольку основной насос оставался в строю. Машина необходима для изготовления пластмассовых изделий, например, фильтров, колпаков, а также товаров народного потребления — десятилитровых ведер, разделочных досок. Шестиметровый агрегат успешно справлялся со своей задачей, позволяя сделать в смену 60 ведер или 280 колпаков.
Однако время брало свое, и основной насос начал давать сбои. Его много раз ремонтировали. Отказаться же от машины не могли: выпускаемая на ней продукция — конвейерная, а кроме того, необходима не только на МТЗ, но и на других предприятиях холдинга.
В начале нынешнего года нанос перестал давать нужное давление — получались недоливы, проще говоря, брак. Купить новый невозможно, немецкий производитель больше такие не выпускает, ведь минуло уже сорок лет, как машина работает в цехе СИиТО. Оставалось два выхода: списать или реанимировать.
— Тогда обратил внимание, что никто никогда не пытался починить дополнительный насос, — продолжает Андрей Воронько. — Вместе со специалистами отдела механизации и автоматизации Кириллом Беляевым и Светланой Пацевич, а также начальником проектно-наладочного бюро гидропривода управления главного механика Георгием Кормовым посовещались и нашли решение. Провели дополнительные медные трубы от насоса к машине для подачи масла, изменили электросхему оборудования, сделали отдельный пуск. Заработало!
К слову, как сообщили в бюро рационализации и изобретательства МТЗ, с начала года на предприятии внедрено 874 рацпредложения, которые принесли экономический эффект в 3 миллиона 155 тысяч 500 рублей.
Фото Игната КАЗАКА
