Курс на лучшее качество
На плавильном участке литейного цеха № 1 проходят испытания чугуна и кокса от новых поставщиков, сообщил корреспонденту «Трактор.бел» начальник участка Виктор Кривошей.
Отливки, изготавливаемые в литейных подразделениях завода, после обработки входят в состав узлов трактора и, значит, должны выдерживать большие нагрузки. Обеспечить такую надежность можно, добиваясь высокого качества продукции. А оно напрямую зависит от используемого сырья.
— Шихтовый материал и кокс, который в ЛЦ-1 применяли до этого, неплохой, но у нас не было большого выбора. Сейчас появились новые производители, и у Минского тракторного есть возможность найти более качественное сырье, снизив при этом себестоимость продукции, — рассказывает Виктор Кривошей. — Так, из Лунинца поступили четыре вагона — 280 тонн — чугуна четвертой и пятой марки. Ждем еще 1000 тонн российского. Параллельно испытываем кокс двух производителей. О результатах говорить пока рано. Это дело не двух-трех недель. На продукцию, которую мы выпускаем, разработан определенный технологический процесс. Каждая отливка должна соответствовать стандартам. Именно поэтому большое внимание уделяется как шихтовому материалу, так и физико-механическим свойствам конечного продукта.
Тестируемое сырье проходит те же ступени, что и обычное.
Подробнее об этом читайте в номере газеты «Трактор.бел» за 14 января.
Фото Сергея Киселева
