Конструктивный подход

Не только спроектировать, но и убедиться в надежности. Именно таким принципом руководствуется в своей работе начальник бюро двигателей управления конструкторско-экспериментальных работ №1 (УКЭР-1) Сергей Ковальчук. Создав новый узел, он предпочитает сам увидеть его в деле — на этапе сборки и испытания трактора. Чтобы быть уверенным: всё сделал правильно.

Сергей Викторович признается: работать на МТЗ не планировал. Во время учебы в вузе хотел распределиться на Минский моторный завод, где был на практике.
— Однако уже на последнем курсе один из преподавателей посоветовал обратить внимание на
МТЗ, поскольку здесь лучшая конструкторская школа, крепкая материально-техническая база и трудиться будет намного интереснее.
Чтобы получить заявку на распределение, я прошел не только собеседование, но и тестирование. Так, в 2011 году начал работать в КБ двигателей и их систем, — рассказывает Сергей Ковальчук.
Первые три месяца на заводе пролетели незаметно. Нужно было влиться в коллектив, изучить специфику работы бюро. Реальные задачи конструктора, оказалось, отличались от представления, которое сложилось в университете. Стало понятно, что теоретической подготовки по некоторым дисциплинам недостаточно.

Подробнее читайте в газете «Трактор.бел» за 4 августа.