Десять процентов роста
С учетом экономической ситуации промышленные предприятия сокращают зависимость от импортных товаров и делают акцент на перспективных для белорусской продукции рынках сбыта. О том, как в сложившихся условиях МТЗ осуществляет экспортные поставки, о первых в этом году итогах продаж техники в ближнем зарубежье в интервью «Трактор.бел» рассказал заместитель маркетинг-директора по коммерческой работе на рынках СНГ Михаил Вардугин.
— Михаил Викторович, давайте начнем с главного вопроса. Отгрузка тракторов продолжается в штатном режиме?
— Да. Поставки идут как в Российскую Федерацию, так и в другие страны СНГ. Остатки техники по заявкам потребителей из ближнего зарубежья минимальны. Практически все, что производится, сразу отгружается.
— Если сравнивать с показателями экспорта в СНГ за аналогичный период прошлого года, как выглядят сегодняшние цифры?
— В целом на рынке стран Содружества по итогам за два месяца 2022-го достигнут темп роста в 110 процентов. По ряду направлений показатели увеличились более значительно. В частности, поставки в Армению выросли на 158 процентов. Экспорт в Грузию увеличился почти в шесть раз, в Молдову — более чем вдвое, в Таджикистан — свыше чем в полтора раза, в Казахстан — на 14 процентов.
— Что стало решающим фактором роста?
— На традиционных рынках — Армении, Таджикистана, Молдовы — отличную работу демонстрируют наши дилеры. В этом году они берут больше техники. Хорошие результаты и у субъектов товаропроводящей сети в Казахстане. Там традиционно работают торговый дом и три сборочных производства, которые выпускают тракторы и обеспечивают их реализацию.
— В Казахстан завод отправляет именно тракторокомплекты?
— Их поставки превалируют. Сборочные предприятия по законодательству страны имеют преференции. Это касается вопроса взимания утилизационного сбора и освобождения от НДС, поэтому в основном поставляем в Казахстан тракторокомплекты. Но в то же время отправляем и готовую технику, небольшими партиями в рамках договоров с торговым домом «Белорусский трактор».
Подробнее читайте в газете «Трактор.бел» за 8 апреля.
