BELARUS в тропическом исполнении
Белорусские тракторы работают во всех сельскохозяйственных регионах Египта — вдоль Нила, в Западной Сахаре и на Синайском полуострове. В мощностном диапазоне 80—90 лошадиных сил технике нашей марки принадлежит порядка 70—80 процентов местного рынка.
О том, за что египетские аграрии ценят BELARUSы, и о перспективных проектах торговоэкономического сотрудничества мы поговорили с директором BELMACHINERY for International Trade Андреем Герасименко. Компания с головным офисом в Каире является собственным субъектом товаропроводящей сети МТЗ. По итогам прошлого года она увеличила объем продаж техники холдинга в Египте более чем на 40 процентов, в 2021-м планирует превзойти этот результат.
Давно и надолго
Первые поставки белорусских тракторов в арабское государство датированы 1965-м. За пять с половиной десятков лет МТЗ отправил в Египет свыше 40 тысяч машин.
— Стабильное лидерство нашей торговой марки, которое продолжается с прошлого века, — лучшее свидетельство популярности техники МТЗ, — отмечает Андрей Герасименко.
В Египте преобладает фермерский тип хозяйствования. 90 процентов пахотных земель находится в частной собственности. Они передаются из поколения в поколение. Здесь сильны семейные ценности. Местные крестьяне — феллахи — доверяют своему опыту и не столько рекламе в средствах массовой информации, сколько мнению родственников и соседей. Доб-рая слава здесь решает больше, чем красивая презентация. Кстати, это одна из причин, по которой BELMACHINERY for International Trade отказалась от продвижения бренда на радио и телевидении.
— Активно используем социальные сети. Сегодня в Египте это наиболее продуктивный способ рекламирования техники. Кроме того, проводим Дни открытых дверей, выездные акции по регионам и участвуем в выставках, — рассказывает руководитель компании.
Он добавляет: BELARUS в АРЕ — марка с авторитетом. BELMACHINERY for International Trade активно сотрудничает как с частным бизнесом, так и с государственными предприятиями, в основном — принадлежащими Министерству обороны Египта, которые в том числе осваивают новые земли в Сахаре. На базе классических моделей белорусских тракторов по желанию заказчиков создаются машины для работы в ограниченном пространстве в тяжелых условиях жары.
Особенности рынка и земледелия
За исключением автомобилей, импорт техники в Египте осуществляется по двум направлениям — новая и бывшая в употреблении. В части тракторов это примерно 45 и 55 процентов соответственно. Правда, в последние годы соотношение стало меняться в пользу новых машин за счет импорта тракторов в 20—50 «лошадей» из Азии.
— Исторически BELARUSы на египетском рынке закрепились в мощностном диапазоне 80—90 лошадиных сил. При этом около трех лет назад мы начали завозить в АРЕ и малогабаритную технику, в основном поставляя ее по линии госзакупок, — уточняет Андрей Герасименко.
В сегменте от 100 «лошадей» и больше МТЗ пока не занимает определенной ниши. В общем объеме экспорта в Египет мощные BELARUSы составляют не более одного процента. Однако руководитель BELMACHINERY for International Trade считает, что это только пока.
— Тракторы такой мощности еще ожидают своего часа. Когда сельхозтехнологии в Египте потребуют использования энергонасыщенной техники, наши машины получат шанс заслужить популярность, — убежден Андрей Герасименко.
Уже в прошлом году реабилитация экономики после кризиса 2016-го позволила стране увеличить импорт новой техники. По оценкам экспертов, прогнозы на 2021-й еще более оптимистичные. В фермерской среде прогнозируется рост платежеспособного спроса. Выход на стабильное развитие также позволит государственному сектору продолжить инвестирование в модернизацию производства.
Пахотные земли в стране, расположенной по большей части в пустыне, составляют всего четыре процента от общей площади. Здесь выращивают длинноволокнистый хлопчатник, пшеницу, кукурузу, просо, бобы, сахарный тростник, люцерну, картофель, лук, чеснок, цитрусовые и другие культуры. Уровень механизации по сравнению с Европой низкий, но при этом один из самых высоких в Африке.
Из-за значительного прироста населения возникла проблема с обеспечением продовольствием — не хватает пригодных для возделывания земель. По этой причине в Египте реализуется
Национальная программа освоения 1,5 миллиона феддан пустыни. В пересчете на привычные нам гектары — 630 тысяч.
В Сахаре есть огромные запасы воды, пригодной для сельского хозяйства. Они располагаются на глубине 100—500 метров. Благодаря этому на пустынных территориях создаются новые сельскохозяйственные районы — как для открытого земледелия, где выращивают злаковые, маслины, финики и разбивают сады, так и закрытого — в теплицах, или, как их называют в Египте, «гринхаусах». Отличие в том, что здесь теплицы в нашем понимании «не работают». Наоборот, их возводят, чтобы спрятать посевы от палящего солнца и создать более прохладную и влажную среду. Используется вода из подземных источников: ее выкачивают на поверхность в искусственные озера и затем распределяют по дренажной системе каналов.
В «гринхаусах» выращивают овощи и фрукты, собирая по четыре урожая в год. И там сейчас также работают белорусские тракторы.
Спрос определяет предложение
В свое время запрет на импорт товаров в Египет для компаний, созданных с участием иностранного капитала, послужил причиной открытия на территории свободной экономической зоны в Александрии конвейерной сборки белорусских тракторов. В 2016-м совместное производство начало выпускать технику мощностью от 36 до 130 лошадиных сил из тракторокомплектов, поставляемых с МТЗ и предприятия холдинга в Бобруйске. Однако выходу на полную мощность — 1000 тракторов в год — помешал экономический кризис и, как следствие, уменьшение объема продаж, обусловленное падением платежеспособного спроса.
Чуть более двух лет назад собственному субъекту ТПС МТЗ в Египте удалось получить импортную лицензию. Наряду с тракторокомплектами в страну снова поехала готовая техника.
А в 2020-м ее доля в общем объеме поставок выросла практически до 100 процентов.
— В настоящее время наибольшей популярностью пользуется BELARUS-820 и его египетские аналоги — модели 90, 92, 90S, 92S, 92SL, 320SL, 322S и другие. Спецификация тракторов, которые импортирует страна, максимально упрощена: минимум электроники и отсутствие дополнительных опций, — рассказывает Андрей Герасименко.
Основное требование египетских аграриев — надежность. Тракторы должны «уметь» долго и продуктивно работать в условиях жаркого климата. Поэтому МТЗ поставляет сюда BELARUSы в так называемом тропическом исполнении. В машинах усилены система отведения тепла от двигателя, несущая рама, применена дополнительная система отведения тепла от рабочего места оператора и ряд других конструктивных решений.
Директор BELMACHINERY for International Trade отмечает: сегодня в Египте достаточно широко представлена и другая продукция предприятий «МТЗ-ХОЛДИНГА». Это техника в 36 и 49 лошадиных сил Бобруйского завода тракторных деталей и агрегатов и в 90 «лошадей» — Сморгонского агрегатного завода. Разработанные под специфику эксплуатации в «гринхаусах», эти тракторы поставляются в том числе по госзаказу.
— В марте планируется завершить выполнение контракта на отгрузку партии техники из 95 единиц BELARUS-921Т для нужд Министерства обороны АРЕ.
Критерии продвижения
— Основное требование к поставляемым для отрасли машинам и оборудованию — оптимальное соотношение цены и качества, а также обязательное наличие запасных частей, — конкретизирует Андрей Герасименко.
В ходу продукция производителей, имеющих на территории АРЕ собственные станции техобслуживания со штатом специалистов, способных помимо регламентных и восстановительных работ проводить ремонт и обеспечивать сервис машин в полевых условиях. Речь о наличии мобильных бригад, готовых оперативно выезжать к месту эксплуатации тракторов.
— BELMACHINERY for International Trade имеет три собственных сервис-центра, столько же мобильных бригад и еще 11 площадок технического обслуживания у дилеров, — уточняет директор компании.
В прошлом году с целью расширения товаропроводящей сети и проведения единой сбытовой политики на территории этой арабской республики с участием собственных субъектов, Сельскохозяйственного Банка Египта и при поддержке Министерства сельского хозяйства АРЕ Минским тракторным заводом создана совместная сеть торговых центров GARARAT. Она включает головной офис в Каире, офисы в Луксоре, Хургаде, склады в Александрии, Дамьетте, Луксоре, 15 торговых точек и объединяет более 20 дилеров, работающих по всей стране.
В 2020-м Сельскохозяйственный банк Египта зарегистрировал трактор BELARUS в статусе продукции, покупка которой кредитуется в размере до 85 процентов от стоимости на период до пяти лет.
В этом году компания планирует продолжить развитие торговой сети и модернизацию сервисных центров. Акцент будет сделан на усилении присутствия в новых районах осваиваемой территории Сахары.
